Polerowanie reflektorów w samochodzie – jak zrobić to samemu?

Każdy kierowca chce, aby jego samochód wyglądał jak najlepiej. Tyczy się to nie tylko karoserii, ale również reflektorów. W dzisiejszych czasach klosze lamp wykonywane są w większości z plastiku, co znacznie ułatwia zadanie. Autobooking podpowiada, jak samodzielnie wypolerować reflektory w samochodzie.

Dlaczego lampy matowieją?

Zasada jest prosta: im mniej trwały reflektor, tym łatwiej się go czyści. Plastikowe klosze łatwo ulegają zniszczeniu. Są podatne na szkodliwe działanie warunków atmosferycznych, matowieją pod wpływem promieni słonecznych. Łatwo się rysują, a także pojawiają się na nich odpryski od kamyków wystrzeliwanych spod kół.

Zmatowiałe reflektory dodają autu lat, wyglądają brzydko i mogą wpłynąć na jego wartość przy sprzedaży. Wpływają również na bezpieczeństwo – zniszczone zmniejszają widoczność podczas nocnej jazdy.

Wymiana czy polerowanie?

Zakup nowych, oryginalnych reflektorów to spory koszt. Można zdecydować się również na tańsze zamienniki, ale zazwyczaj nie spisują się one tak dobrze jak fabryczne klosze. Dlatego wielu kierowców, zamiast na wymianę lamp, decyduje się na samodzielne odnowienie zniszczonych kloszy.

Polerowanie reflektorów – co może się przydać?

Aby wypolerować lampy, nie potrzeba żadnych specjalistycznych sprzętów. Trzeba się jednak zaopatrzyć w kilka podstawowych artykułów.  Pierwszym z nich powinien być papier ścierny do matowienia na mokro. Dobrze powinny się tu sprawdzić np. grubości 1200 i 2500. Przyda się również pasta polerska mocno ścierna – można ją nabyć na przykład w sklepach lakierniczych czy z częściami samochodowymi. Jeśli właściciel nie zdecyduje się na wymontowanie lamp, pomocna może okazać się również taśma malarska – można nią okleić karoserię wokół lampy. Potrzebne będą też miękkie szmatki, które posłużą do nakładania pasty i polerowania.

Polerowanie reflektorów – krok po kroku

Polerowanie lamp powinno się zacząć od dokładnego mycia. Należy zwrócić szczególną uwagę na przyklejone drobiny, takie jak drobne kamyczki czy kawałki smoły. Pozostawione, mogłyby podczas czyszczenia porysować powierzchnię. Po umyciu należy osuszyć powierzchnię.

Jeśli klosz nie został zdjęty, przyszedł czas na oklejenie karoserii wokół reflektorów. Zabezpieczyć należy również inne elementy, które mogłyby ulec uszkodzeniu podczas polerowania.

Teraz można przejść do właściwego polerowania. Należy przygotować papiery ścierne oraz miskę z wodą. W pierwszej kolejności dobrze jest skorzystać z grubszego papieru 1200. Należy namoczyć go w wodzie i rozpocząć polerowanie. Reflektor podczas pracy powinien być mokry – jeśli tak nie jest, trzeba namoczyć papier ponownie. 

Jeśli klosz jest już dokładnie zamatowiony, całą operację należy powtórzyć, używając papieru o grubości 2500. Polerowanie to dość żmudna praca, ale nie warto odpuszczać – im dłużej i dokładniej będziesz to robił, tym lepszy będzie efekt końcowy.

W przypadku bardziej „opornych” reflektorów, można skorzystać z grubszych papierów: 400, 800, 1200 czy 2000. Wtedy sama procedura polerowania wygląda tak samo, ale należy po kolei zmieniać grubości. Trwa to oczywiście dłużej, ale może dać zdecydowanie lepszy efekt. W ekstremalnych przypadkach doprowadzenie do porządku jednego klosza może trwać nawet kilka godzin!

Po zakończeniu polerowania nadchodzi czas na osuszenie lamp. Następnie należy nałożyć na klosz pastę polerską i polerować ją do uzyskania zadowalającego efektu. Warto pamiętać, że czasem chwilę to trwa.

Kiedy lampa jest już przejrzysta i błyszcząca, czas na ostatni krok – nałożenie środka do konserwacji reflektorów. A potem pozostaje już tylko cieszyć się efektem swojej ciężkiej, dobrze wykonanej pracy.

Polerowanie w rękach specjalisty

Nie każdy właściciel samochodu ma możliwość, czas i chęci, aby samemu podjąć się polerowania reflektorów. Na szczęście istnieją serwisy, które chętnie to zrobią. Aby odszukać odpowiedni warsztat w Twojej okolicy, warto korzystać z profesjonalnego narzędzia – takiego jak wyszukiwarka usług motoryzacyjnych Autobooking. Pomoże ona znaleźć specjalistę, który nie tylko cieszy się dobrą opinią, ale również wykona zadanie w niewygórowanej cenie – abyś Ty znów mógł cieszyć się pełnym blaskiem lamp w swoim aucie.