Турбина – важная комплектующая любого транспортного средства. Она отвечает за полноценную работу двигателя, делает его более мощным и быстрым.
Однако, со временем любая запчасть, даже самая надежная, изнашивается. Перед владельцем машины стоит важная и ответственная задача – ремонт турбокомпрессора.
Причины поломки турбины
В первую очередь состояние детали зависит от типа езды водителя. Немаловажную роль играет пробег. Как правило, турбонаддувы машин, работающих от бензина, имеют ресурс в 1500 000 километров. У дизельных аналогов он несколько больше – 250 000. Как видно, ремонт турбин дизельных двигателей требуется нечасто.
Однако, если водитель ездит достаточно быстро, то велик шанс, что запчасть откажет и при 100 000, и 60 000 километрах.
Есть другие причины выхода из строя:
- естественный износ поверхности, корпуса, элементов;
- пониженное давление смазочного материала – при недостатке повышается потребление масла;
- повышенное давление масла – смазочный материал вытекает;
- повышенное разрежение во впускном коллекторе – туда засасывается масло, из-за чего потребление масла может достигать нескольких литров на сотню километров.
Всего этого можно избежать, если водитель будет аккуратно ездить, а также время от времени проходить технический осмотр. Тогда можно предупредить возможные неисправности и ездить на автомобиле нормально, не опасаясь за жизнь и здоровье.
Также нужно проводить ремонт турбины, цена которого небольшая, при первых признаках.
Когда возможен ремонт, а не полная замена турбины
Бывают случаи, когда с турбонаддувом все не настолько плохо, как может показаться на первый взгляд. Ситуаций, когда турбина совсем плохая, немного.
Если детали в порядке, не в критическом состоянии, то вполне можно отремонтировать турбокомпрессор. Перед этим надо провести диагностику.
- Для начала следует оценить деталь визуально. Она должна быть правильной геометрической формы, не погнутой. Затем следует посмотреть, есть ли какие-то мелкие детали внутри агрегата. Как правило, в турбину часто попадает грязь, части прокладок и мелкие частицы из двигателя.
- Если нет ничего из перечисленного выше, то можно приступить к выхлопу. Необходимо обратить внимание на его цвет, посмотреть тягу. Это часто говорит о двух причинах – проблемы с уменьшением подаваемого воздуха, протечка масла.
- Затем следует запустить двигатель. Он не должен издавать посторонних звуков вроде шумов, свистов, шипений, грохотов. Отсутствие звуков обусловлено тем, что с соединениями все в порядке, воздух не выходит.
- Затем можно перейти к диагностике воздушного фильтра. Он должен быть целым и ровным.
- После фильтра осматривается сливной маслопровод. Как правило, он часто подвергается повреждениям, деформации, перегибам и пробкам.
- Наступает очередь ротора. Надо проверить целостность турбин, ось.
Конструкция должна быть абсолютно целой. При несерьезных изменения можно обойтись и ремонтом турбины.
Процесс ремонта
Теперь стоит перейти непосредственно к процессу ремонта турбокомпрессора. Этими мероприятиями может заняться и сам владелец транспортного средства. Однако лучшим и разумным решением станет обращение к специалистам станции технического обслуживания.
Перед реставрацией турбин следует подготовить новые запчасти (вместо изношенных деталей). Они продаются по отдельности и в комплектах.
Как правило, водителю потребуются:
- вкладыши ротора;
- уплотнительные кольца и манжеты, картриджи;
- крепежные элементы для соединения частей корпуса.
Восстановление турбин осуществляется набором инструментов:
- комплект гаечных ключей и торцовочных головок;
- отвертки;
- кусачки и пассатижи;
- оправка;
- пресс;
- киянка из мягкого металла.
Ремонт и восстановление турбин осуществляется в строгой последовательности.
- Ослабляются хомуты, прикрепленные к корпусу турбонагнетателя. Делается это аккуратно, можно значительно повредить соседние комплектующие, задев инструментом.
- Крепление «улитка» снимается по всему периметру. Затем следует пройтись киянкой по корпусу. Главное, чтобы детали отошли на значительное расстояние друг от друга. Тогда можно повторить процедуры. Главное – посмотреть, как работают крыльчатки детали. Они не должны соприкасаться с корпусом.
- Теперь можно перейти к проверке вала после снятия улиток. Особе внимание уделяется люфтам – продольному и поперечному. Максимальное расстояние между ними не должно превышать и сантиметра.
- Затем снимаются крыльчатки. Откручиваются руками или специальным съемником.
- Извлекаются уплотнители вала, располагаемые в пазах корпуса. Откручиваются три болта крепления упорного подшипника, вынимаются раскрученные детали.
- Сжимаются усики кольца, само кольцо вместе с подшипниками скольжения.
- Детали очищаются от масла, грязи.
Процедуры по установке совершаются в обратном порядке. Нужно обязательно проверить вал на люфт при процессе. После сборки запчасти и монтажа на место надо запустить двигатель и проверить работу.
Цена ремонта турбины (турбокомпрессора)
Нельзя сказать однозначно, сколько стоит капитальный ремонт турбонагнетателя автомобильного двигателя. В каждом сервисе осуществляется ремонт турбины, цена которой формируется по нескольким факторам:
- масштаб проблемы, объем работ;
- тип (легковой, грузовой, седан, пикап и пр.) и марка транспортного средства;
- стоимость запчастей, их категория – оригиналы или аналоги;
- услуги персонала автосервиса.
В любом случае ремонт турбин в Киеве, в мастерской будет намного выгоднее, чем в гаражных условиях. Сегодня на СТО работают сотрудники с профильным образованием, которые применяют высокотехнологичное оборудование. Механики проведут диагностику, выявят причины поломки, дадут рекомендации.
Где отремонтировать турбину в Киеве, Украине
Вам срочно нужны ремонт и восстановление турбин дешево, но у вас не хватает времени на поиск автосервиса с недорогими ценами и высококачественными услугами? Наш онлайн-сервис autobooking.com поможет вам в выборе СТО!
У нас есть каталог, где представлены автосервисы Украины. Они содержат описание услуг, стоимость, контакты и главные преимущества. Вы найдете оптимальный вариант, бюджетный и приемлемый.
Подавайте заявку на восстановление турбин в вашем городе! Ремонт пройдет быстро, качественно! После наших предложений ваше транспортное средство будет ездить, словно новое. Кроме того, вас ждет вежливое обслуживание, грамотная работа механиков.