Як підготуватися до планового ТО: список необхідних запчастин

Своєчасне технічне обслуговування і використання якісних запчастин — основа довговічності та надійності автомобіля. Регулярне ТО дозволяє виявляти й усувати проблеми на ранніх стадіях, запобігаючи серйозним ламанням і дорогому ремонту. Якісні деталі забезпечують оптимальну роботу всіх систем, підвищують безпеку і збільшують термін служби транспортного засобу. Нехтування обслуговуванням або економія на запчастинах можуть призвести до раптових ламань, які загрожують безпеці та потребують великих фінансових вкладень у ремонт.

• Що таке планове ТО-1 і ТО-2
• Які запчастини заміняються на плановому ТО

Що таке планове ТО-1 і ТО-2

Базове ТО представляє набір необхідних процедур для підтримки справності автомобіля. Рекомендується проводити його кожні 10–15 тис. км після попереднього обслуговування. Розширене ТО — це комплексний огляд і обслуговування всіх ключових систем транспортного засобу. Його проводять кожні 25–30 тис. км після останніх сервісних робіт. До переліку робіт входять такі процедури:

• оновлення моторної оливи та масляного фільтра;
• встановлення нового повітряного фільтра;
• заміна салонного фільтра;
• діагностика стану акумулятора;
• перевірка і доливання технічних рідин;
• повна діагностика підвіски;
• огляд гальмівної системи;
• контроль і регулювання тиску в колесах.

Які запчастини заміняються на плановому ТО 

Обираючи нові запчастини до автомобіля під час проведення планового технічного обслуговування необхідно враховувати відповідність деталей моделі та року випуску машини, їхню якість і надійність виробника. Слід звертати увагу на сумісність з наявними компонентами, термін служби та гарантійні умови.

Зазвичай, заміни потребують витратні матеріали, які схильні до природного зносу:

1. Моторна олива (5–15 тис. км). Рідина для змащення і захисту деталей двигуна від зносу. Інтервал заміни залежить від типу оливи та умов експлуатації автомобіля.
2. Масляний фільтр. Пристрій для очищення моторної оливи від забруднень. Змінюється одночасно із заміною оливи для підтримання чистоти мастильної системи.
3. Повітряний фільтр (15–30 тис.км). Елемент, що очищає повітря, яке надходить у двигун. Забезпечує оптимальну роботу силового агрегату та економію палива.
4. Паливний фільтр (30–60 тис.км). Компонент для очищення палива від домішок. Захищає паливну систему і форсунки від забруднень і пошкоджень.
5. Свічки запалювання (30–100 тис.км). Пристрої, що створюють іскру для займання паливоповітряної суміші. Забезпечують стабільну роботу двигуна і його запуск.
6. Гальмівна рідина (2–3 роки або 40–60 тис.км). Рідина для передачі зусилля в гальмівній системі. Заміна необхідна для підтримки ефективності гальмування і безпеки.
7. Охолоджувальна рідина (2–5 років або 40–100 тис.км). Антифриз для відведення тепла від двигуна та захисту системи охолодження. Запобігає перегріву та корозії елементів системи.
8. Салонний фільтр (15–30 тис.км). Елемент для очищення повітря, що надходить у салон автомобіля. Забезпечує комфорт пасажирів і чистоту повітря в салоні.
9. Ремінь ГРМ (60–100 тис.км). Деталь для синхронізації роботи колінчастого і розподільного валів. Своєчасна заміна запобігає серйозним пошкодженням ДВЗ.

Готуючись до ТО рекомендується заздалегідь придбати необхідні запчастини, звірившись із посібником з експлуатації транспортного засобу або проконсультувавшись із фахівцями СТО. Це дозволить заощадити час і гарантувати наявність усіх необхідних компонентів для проведення обслуговування.