NAPRAWA ZDERZAKA – NA CZYM POLEGA I ILE KOSZTUJE?

Zderzak, jak sama nazwa wskazuje, to jeden z najbardziej narażonych na uszkodzenia mechaniczne elementów samochodu. Jest to metalowy kształtownik, który odpowiada za złagodzenie zderzenia pojazdu z innym samochodem lub przeszkodą. W dzisiejszych autach jest on niemal zawsze zasłonięty elementami z tworzywa sztucznego. Naprawa zderzaka to jedna z najprostszych i najpopularniejszych usług, świadczonych przez warsztaty blacharsko-lakiernicze. Dziś postaramy się przybliżyć, ile taka naprawa może kosztować i na czym tak naprawdę polega.

Przede wszystkim profesjonalizm!

Jesień w pełni, zaraz nadejdzie zima – w tym okresie pęknięcia zderzaków to zmora polskich kierowców. Temperatura jest coraz niższa, na drogach lada chwila pojawi się lód, a nie wszyscy kierowcy zdążyli już wymienić opony na zimowe. Dodatkowo słaba widoczność, kiepskie warunki atmosferyczne… nie trudno o zderzenie. I choć może ono być całkowicie niegroźne dla kierowcy i konstrukcji samochodu, to zderzak prawdopodobnie będzie wymagał drobnej naprawy. Polacy są jednym z najbardziej pomysłowych narodów na świcie, i z tym problemem radzą sobie niemal natychmiast – często przy użyciu srebrnej lub brązowej taśmy, którą błyskawicznie doklejają element do reszty auta.

Na szczęście są też inne możliwości – dzięki profesjonalnej wyszukiwarce usług motoryzacyjnych Autobooking, łatwo znajdziesz serwis blacharsko-lakierniczy w miejscu, w którym właśnie się znajdujesz. Wystarczy włączyć lokalizację w telefonie, wybrać usługę, a portal pokaże listę najbliższych warsztatów wraz ze wskazówkami dojazdu. Aby upewnić się, że naprawa zostanie wykonana profesjonalnie, można również zapoznać się z komentarzami innych kierowców odnośnie serwisu.

Jak w praktyce wygląda naprawa zderzaków?

Spawanie zwykle kojarzy się z łączeniem za pomocą spoiwa elementów stalowych, lecz obecnie równie dobrze sprawdza się w przypadku tworzyw sztucznych. Warto wiedzieć, że materiał, z którego wykonywane są nowoczesne zderzaki, nie najlepiej reaguje na klejenie, nawet sprawdzonym klejem. Profesjonalne serwisy blacharsko-lakiernicze świetnie zdają sobie z tego sprawę. Dlatego procedura naprawy zderzaka w takich warsztatach składa się z trzech etapów: demontażu, spawania oraz ponownego montażu odnowionego elementu.

Jeśli podczas kolizji fragment zderzaka został całkowicie wyłamany, warto go zabrać i dostarczyć do serwisu. Może to znacznie ułatwić prace związane z naprawą oraz wpłynąć na ich efekt końcowy.

Demontaż zderzaka to dość prosta operacja, ale warto zwrócić uwagę a spinki mocujące element. Czasami są one jednorazowe i może się okazać, że bez nich ponowny montaż zderzaka nie będzie możliwy. Po zdjęciu elementu można przystąpić do jego naprawy. Pierwszym etapem jest spawanie tworzywa sztucznego. Różni się ono od klasycznego łączenia elementów metalowych. Polega na zgrzewaniu w wysokiej temperaturze części zderzaka. Spawany zderzak należy wzmocnić, używając takiego samego materiału, z jakiego został on fabrycznie wykonany. Procedura ta nie różni się niczym, niezależne czy naprawa dotyczy luksusowej limuzyny, czy małego, miejskiego auta.

Kiedy już zderzak został profesjonalnie zespawany, należy przystąpić do zeszlifowania nierówności. Wykonanie tego zadania w sposób szczegółowy i profesjonalny sprawi, że naprawa stanie się już tylko wspomnieniem – fizycznie nie pozostanie po niej nawet ślad. Teraz wystarczy już tylko zamontować zderzak, i gotowe!

Naprawa, lakierowanie, wymiana – ile to kosztuje?

Koszt przeprowadzenia całej procedury naprawy (demontaż, spawanie, szlifowanie i ponowny montaż) nie jest bardzo wysoki – cena nie powinna przekraczać 150-200 zł. Gorzej sprawa się ma z ponownym lakierowaniem zderzaka. Tu kierowca powinien się przygotować na dodatkowy wydatek, przekraczający często 200 zł. Choć kwota nie jest mała, warto pamiętać, że i tak jest znacznie niższa, niż w przypadku zakupu nowego elementu – tu cena może wynieść nawet ponad 1000 zł. A trzeba często trzeba doliczyć jeszcze koszt wymiany zderzaka.

Stąd też spora popularność serwisów blacharsko-lakierniczych. Utrzymanie samochodu w Polsce to dość spory koszt i kierowcy często szukają oszczędności gdzie tylko się da.

Naprawa zderzaków nie gorsza niż wymiana

Zderzak, po profesjonalnej naprawie w serwisie blacharskim, z wyglądu praktycznie nie rożni się od nowego elementu. Wpływa to pozytywne na estetykę auta, a także na jego cenę przy ewentualnej sprzedaży. Zespawany zderzak, również pod kątem technicznym, powinien jeszcze długi czas pełnić swoją rolę. Dlatego w razie niespodziewanej sytuacji na drodze warto wiedzieć, że serwis blacharsko-lakierniczy niedrogo poradzi sobie z problemem. A w znalezieniu odpowiedniego warsztatu z pewnością pomoże wyszukiwarka Autobooking.